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Re-commerce
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Las segundas vidas como futuro de la economía circular.
De un vistazo
El 50% de la ropa que fabrican las cadenas de ‘fast fashion’ acaba en la basura en menos de un año, lo que supone 12,8 millones de toneladas de desechos que van a parar a vertederos de todo el mundo.
Según el último informe de la FAO, la Organización de Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, el despilfarro total de los alimentos comestibles en el mundo equivale a 1.300 millones de toneladas. Las mismas fuentes citan que la huella de carbono de ese despilfarro se estima en 3.300 millones de toneladas de gases de efecto invernadero liberados a la atmósfera cada año. Ante semejante escenario, la durabilidad y reutilización, combinada con la capacidad de reparar y revender productos, así como la investigación tecnológica en nuevos materiales a partir de residuos, se erige como la dirección en la que empieza a moverse la industria en favor de la sostenibilidad.
Casos
01 / 05Zorraquino spotlights
- 01
La industria de la venta al por menor comienza a trabajar en una producción y abastecimiento más sostenibles promoviendo una economía circular.
- 02
La reivindicación de lo duradero y los modelos de suscripción textil ganan peso en una sociedad que toma conciencia sobre sus propios desperdicios.
- 03
La reutilización de materiales o el reaprovechamiento y transformación de residuos cala no solo entre startups pioneras sino también entre las grandes compañías.
Más de la tendencia
Referencias
- Adolfo Domínguez lanza la campaña 'Sé más viejo' y apuesta por la sostenibilidad de lo duradero
- The clothing subscription service that grows with your kid!
- This clothing brand’s new repair program shows that the future of fashion can be circular
- Food waste is going to take over the fashion industry
- 150.000 millones de prendas de ropa al año
- This coffee cup can be reused 132 times. Here’s how to try one
- Turn food waste into dye and cut down on organic rubbish that ends up in Hong Kong’s landfills
- Starbucks is testing reusable coffee cups at London’s Gatwick airport
Páginas 179–204 del informe
